Le nouvel équipement met en continuité le tramway bordelais et la dépose des voitures, par une architecture fluide, lumineuse et amène. Le bâtiment est organisé comme une rampe continue à très faible pente. Réduction du bruit et de la pollution. L’espace de circulation pour piétons est éclairé naturellement et planté. La structure du bâtiment est en acier, la rampe est portée par les façades constituées d’un grand tressage d’éléments métalliques.